L’amélioration continue des airbags d’avalanche ne peut se faire sans les retours d’information des utilisateurs. Les tests en laboratoire ou simulés sur le terrain ne remplaceront jamais les utilisations en conditions réelles d’avalanche. Cette collecte d’informations a pour but d’étudier le comportement des airbags en avalanche et d’orienter les développements futurs qui amélioreront leur efficacité. Ces informations sont partagées avec l’Association Nationale pour l’Etude de la Neige et des Avalanche (ANENA), organisme d’utilité publique qui a pour mission de faire progresser la sécurité face aux risques liés à la neige et aux avalanches et avec qui nous collaborons dans le cadre de nos programmes de formation.
Nom / prénom
Email
Fonction
Date de l’avalanche *
Heure
Orientation
Déclivité à la zone de rupture
Déclenchement
Neige
Topographie de la zone de dépôt
Taille du cône d’avalanche
Dimension du cône d’avalanche
Profondeur de dépôt
cm max
cm à l’endroit de la victime
Activité *
Engagées... *
Type de sortie *
Taille du groupe *
Nombre de personnes atteintes *
Sac Airbag *
Marque sac airbag *
Modèle sac airbag
Alimentation *
Mono-airbag / double-airbag
Forme d’airbag(s)
Détecteur de victimes d'avalanches (DVA) *
Pelle / Sonde
Autres
Déclenchement de l’Airbag
Facilité de déclenchement (facile 1 - 3 difficile)
Gonflage airbag
Description
Position pendant le déclenchement de l’avalanche
Position à l’arrêt de l’avalanche
Emplacement des victimes à l’arrêt de l’avalanche *
Si autre, comment ?
Ensevelissements *
Tête ensevelie à une profondeur de... *
Durée d’ensevelissement *
Conséquences *
Si blessée, où ?
Description des blessures
Sauvetage/Dégagement *
Moyens de recherche
Par la vue (victime ou objet visible)
Par l'ouïe (appel)
DVA
Sonde
Eye (visible victim or object)
Voice (shouting)
Transceiver
Probing
Autres moyens de recherche
Détails du secours et surtout un rapport personnel sur l'impression subjective de l'influence de l’airbag pendant le déploiement, pendant l'avalanche et à l’arrêt de l'avalanche. Déclenchement de l’airbag avec la poignée sans difficultés ? Plutôt dans une position « dos » ou « ventre » ? Plutôt au-dessus ou dans l’avalanche ? Est-ce que vous étiez tourbillonné ? Qu’avez-vous ressenti au niveau de la ceinture et des bretelles lors du déploiement de l’airbag ?
Si vous avez des photos ou des croquis de l’avalanche, n’hésitez pas à les joindre. Voici la liste des fichiers autorisés.
Formats acceptés : Maximum 2 Mo en jpg, png, jpeg ou pdf
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En soumettant ce formulaire, je suis conscient que les informations saisies seront par conséquent conservées par le département recherche et développement de ARVA dans un objectif de recherche uniquement *
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